Νέο Fiat Ducato με εκτεταμένη γκάμα αξιόπιστων και οικονομικών κινητήρων

Το νέο Fiat Ducato που παρουσιάστηκε τον Μάιο είναι η τελευταία εκδοχή του μπεστ σέλερ της κατηγορίας των βαν που στις πέντε γενιές του πήρε πολλά βραβεία, ενώ έχει πουλήσει 2,2 εκατομμύρια μονάδες από το 1981. Το νέο Ducato συνεχίζει να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό με το μοναδικό του σχήμα και την ισορροπία του. Έχει δυναμική σχεδίαση με έντονο χαρακτήρα, συνδυάζει με μεγάλη ισορροπία την εμφάνιση με την πρακτικότητα, αλλά η πραγματική αλλαγή έρχεται κάτω από το καπό. Το Ducato είχε πάντοτε αξιόπιστους και οικονομικούς κινητήρες που απέδιδαν υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές και προσέφεραν ευχάριστη οδήγηση σε όλες τις συνθήκες κίνησης. Το νέο Ducato κάνει ένα βήμα ακόμα πιο πέρα, προς αυτή την κατεύθυνση, με μια εκτεταμένη γκάμα κινητήρων: υπάρχουν τέσσερις νέοι κινητήρες MultiJet turbodiesel άμεσου ψεκασμού προδιαγραφών Euro 5, με ιπποδυνάμεις από 115 έως 177 ίππους, κιβώτια με πέντε ή έξι σχέσεις και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές CO2 (από 6,4 l/100 km και 169 g/km).
Εκτός από την ευρεία γκάμα επιλογών στους κινητήρες, το τελευταίο Ducato προσφέρει τρεις νέες επενδύσεις στο εσωτερικό του με διαφορετικά επίπεδα πολυτέλειας και κομψότητας.
Το νέο επαγγελματικό όχημα έχει άλλο ένα νέο χαρακτηριστικό: το “Traction +”, το καινοτόμο σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης που βελτιώνει το κράτημα του αυτοκινήτου σε επίπεδα με χαμηλό συντελεστή τριβής.
Η επόμενη γενιά των λύσεων τηλεματικής -από το Blue&Me Nav ως το “eco: Drive Fiat Profes-sional”- κάνει επίσης την πρώτη της επίσημη εμφάνιση, προτείνοντας την καλύτερη διαδρομή για τους επαγγελματίες ή βοηθώντας τους να οδηγούν σωστά και οικονομικά.
Όπως ακριβώς και η παρούσα γκάμα, έτσι και η νέα προσφέρει πολλές επιλογές για διαφοροποιημένες ανάγκες: οι διαφορετικοί συνδυασμοί από το σασί, τους κινητήρες και τα μηχανικά μέρη σημαίνουν ότι υπάρχουν περίπου 2.000 εκδοχές για βαν ή επαγγελματικές επιβατικές επιλογές.
Πιο συγκεκριμένα, η γκάμα του νέου βαν έχει οκτώ διαφορετικές χωρητικότητες, που καλύπτουν από 8 έως 17 m3, οι οποίες είναι πιο παραγωγικές από πριν (το κόστος ανά χιλιόμετρο εξαρτάται από τα αγαθά που μεταφέρονται) χάρη στους νέους κινητήρες προδιαγραφών Euro 5 που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 15% (συγκρινόμενοι με τους κινητήρες Euro 4) και αυξάνουν τα διαστήματα για έλεγχο και σέρβις στα 48.000 χλμ. Το Ducato ήταν πάντα στην κορυφή της κατηγορίας του, αλλά το νέο Ducato προσφέρει τώρα ακόμη περισσότερα και γιορτάζει με τον καλύτερο τρόπο τα 30 χρόνια επιτυχιών του απέναντι στον ανταγωνισμό..
Start&Stop και δείκτης Gear Shift
Ειδικά σχεδιασμένο για οδήγηση στις πόλεις, το σύστημα Start&Stop αυτόματα σβήνει τον κινητήρα όταν οι συνθήκες κίνησης απαιτούν από το όχημα να είναι ακινητοποιημένο (π.χ. φανάρια κίνησης και στάσεις φορτίου/αποβίβασης), ενώ εγγυάται ότι όλες οι λειτουργίες άνεσης και ασφάλειας (φώτα, κλιματιστικό σύστημα, ηχοσύστημα και υαλοκαθαριστήρες) παραμένουν ενεργές. Είναι διαθέσιμο κατά παραγγελία στις εκδόσεις των 130 και 148 ίππων του κινητήρα των 2.3 λίτρων. Οι κινητήρες με σύστημα Start&Stop διαθέτουν επίσης και Gear Shift Indicator (GSI), ένα είδος ηλεκτρονικού συνοδηγού που συμβουλεύει τον οδηγό, μέσω του πίνακα οργάνων, πότε να αλλάξει ταχύτητα για να πάρει το μέγιστο δυνατό από τον κινητήρα.
Νέα έξυπνα και πρακτικά εσωτερικά
Τα εσωτερικά του νέου Ducato έχουν ξανασχεδιαστεί με νέους χρωματικούς συνδυασμούς για τα πλαστικά μέρη του ταμπλό, που είναι τώρα πιο σκούρο, και για περισσότερους χρωματισμούς και κοντράστ στα καθίσματα, προσφέροντας μεγαλύτερη φιλοξενία. Η καμπίνα εξακολουθεί να είναι φωτεινή και να προσφέρει εξαιρετική ορατότητα χάρη στις μεγάλες επιφάνειες των παραθύρων, που βελτιστοποιούν τις συνθήκες εργασίας.
Ασφάλεια κορυφαίου επιπέδου
το νέο Ducato έχει πολλά σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα για την προστασία των επιβατών του και τον καλύτερο έλεγχο των δυναμικών του χαρακτηριστικών. Το σύστημα φρένων της υπάρχουσας γκάμας χρησιμοποιεί δίσκους: οι εμπρός είναι αεριζόμενοι και έχουν διάμετρο από 280 ως 300 mm, ενώ οι πίσω δίσκοι είναι διαμέτρου 280 mm.
Το ABS είναι στάνταρ και είναι εξοπλισμένο με υδραυλική μονάδα ελέγχου με οκτώ σωληνοειδείς βαλβίδες, τέσσερις ενεργούς αισθητήρες και τέσσερα κανάλια διανομής της δύναμης πέδησης. Το ESP είναι διαθέσιμο κατά παραγγελία και περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
– LAC (Load Adaptive Control) που εντοπίζει το μέγεθος του φορτίου και το κέντρο βάρους του οχήματος.
– Hill Holder για εύκολο ξεκίνημα στις ανηφόρες.
– HBA (Hydraulic Brake Assistance) που αυξάνει αυτόματα την πίεση στα φρένα κάτω από συνθήκες φρεναρίσματος πανικού.
– ASR (Anti-Slip Regulation) για τον έλεγχο απώλειας πρόσφυσης των τροχών.
– MSR (Motor Schleppmoment Regelung) που μειώνει τη ροπή που μεταδίδεται στους τροχούς για να αποφευχθεί η «υπερφόρτισή» τους σε περίπτωση ξαφνικού κατεβάσματος ταχύτητας.
Στον τομέα των εφαρμογών για την παθητική ασφάλεια, μαζί με τον αερόσακο δυο σταδίων για τον οδηγό, το νέο Ducato έχει έναν πλήρους μεγέθους αερόσακο 120 λίτρων για τους εμπρός επιβάτες και, κατά παραγγελία, πλευρικούς αερόσακους και αερόσακους παραθύρων.
eco:Drive Professional
Το νέο Ducato χρησιμοποιεί την καινοτόμο εφαρμογή eco:Drive Professional, που έχει εξελιχτεί από την Fiat Professional. Σχεδιασμένη αποκλειστικά για επαγγελματικά οχήματα, κάνει δυνατή την ανάλυση των παραμέτρων ταξιδιού/διαδρομής του αυτοκινήτου.
• Fiat Ducato: μια 30χρονη ιστορία επιτυχίας
Οι πέντε γενιές Ducato προσέφεραν μια αξιόπιστη και φιλική γκάμα αυτοκινήτων προσαρμοσμένη στις ανάγκες του επαγγελματία. Η εμπορική επιτυχία όλων τους αποδεικνύει τη δέσμευση για ολοκληρωμένες λύσεις από μια εταιρεία που βρισκόταν πάντα στο πλευρό του επαγγελματία.